3 proyek besar Semarang ditarget selesai 2013
ilustrasi Foto: Okezone
Tiga proyek besar di Provinsi Jawa
Tengah ditargetkan selesai pada 2013 mendatang. Ketiga proyek itu
adalah perluasan Bandara Ahmad Yani, pembangunan Jalan Tol Semarang-Solo
dan Pelabuhan Tanjung Emas.
Gubernur Jawa Tengah Bibit Waluyo
menegaskan bahwa proyek perluasan Bandara Ahmad Yani Semarang akan
selesai tepat waktu dan dapat beroperasi pada pertengahan
2013.”Pelaksanaan perluasan berjalan baik dan lancar, sehingga
dipastikan pertengahan 2013 nanti sudah bisa beroperasi,”kata Bibit saat
melakukan peninjauan di Bandara Ahmad Yani, kemarin.
Bibit juga
mengimbau kepada para pekerja untuk bekerja secara maksimal mengingat
pentingnya Bandara Ahmad Yani dalam pelaksanaan Visit Jateng 2013. ”Kami
harapkan semua yang terlibat mampu menjalankan tugasnya dengan baik.
Sebab Bandara Ahmad Yani ini sudah perlu ditingkatkan kualitas maupun
kuantitasnya bertaraf internasional supaya dapat memberikan layanan
transportasi lokal dan mancanegara,” kata Bibit.
Perluasan
bandara ini menjadi salah satu bentuk pembangunan infrastruktur dalam
membantu meningkatkan perekonomian masyarakat Jateng. Selain perluasan
Bandara Ahmad Yani, Bibit menyatakan, pembangunan Jalan Tol
Semarang-Solo dan Pelabuhan Tanjung Emas akan selesai serta beroperasi
pertengahan 2013.
”Target pada pertengahan 2013 pembangunan jalur
udara, laut dan darat sudah selesai,”paparnya. Terkait rob yang sering
melanda Kota Semarang,Bibit meminta pelaksana proyek Bendungan
Jatibarang untuk segera menyelasaikan pekerjaanya.
Kepala Dinas
Perhubungan, Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Jateng, Urip
Sihabudin menambahkan, anggara total perluasan Bandara Ahmad Yani
mencapai sekitar Rp1,1 triliun yang berasal dari PT Angkasa Pura,
Dishubkominfo Jateng, Pemprov Jateng dan Pemkot Semarang.
sumber : okezone.com
ARSITEKTUR KEINDAHAN KOTA SEMARANG
Sebuah film pendek yang menceritakan atau lebih tepatnya
menggambarkan bagaimana, apa saja, sejarah, dan keadaan
bangunan-bangunan bersejarah beraksitektur eropa di Kota Semarang. Kota
semarang sampai dijuluki
Venesia from the east,
tempat-tempat yang dimaksud antaranya Gereja Belenduk, Lawang Sewu,
Gedung Jiwasraya. Selain sejarah bangunannya, film inipun memberi kita
ilmu tentang budaya-budaya kota Semarang yang tidak jauh dari bahasan
arsitekturnya diantaranya candi – candi di daerah jawa tengah. Film ini
mendidik kita untuk bisa mengenal sejarah melalui arsitektur dan cerita
yang tersimpan didalamnya.
Sebuah narasi yang berjudul The Old city(Venesia from the east),.
Ditulis untuk melengkapi tugas yang diberikan oleh dosen softskill
tentang kebudayaan Indonesia yang diambil dari film-film hasil karya
mahasiswa Gunadarma.
Kota semarang atau yang jaman dahulu lebih dikenal dengan sebutan
Venesia from the east memiliki segudang cerita termasuk bangunan-banguinan tua berarsitektur indis.
The Old City atau Kota Lama adalah sebuah potongan
sejarang, karena dari sinilah ibu kota Jawa Tengah ini berasal.
Semarang dan Kota Lama seperti dua sisi mata uang yang tak bisa
dipisahkan begitu saja. Dan tentu saja ini menghadirkan keunikan
tersendiri. Sebuah gradasi yang bisa dibilang jarang ada ketika dua
generasi disatukan hingga menciptakan gradasi yang cantik sebenarnya.
Pada dasarnya area Kota Lama Semarang atau yang sering disebut Outstadt
atau Little Netherland mencakup setiap daerah di mana gedung-gedung yang dibangun sejak zaman Belanda.
Bangunan-bangunan peninggalan Belanda yang masih kokoh hingga saat ini antara lain Gereja Blenduk.
Gereja Blenduk
adalah Gereja Kristen tertua di Jawa Tengah yang dibangun oleh
masyarakat Belanda yang tinggal di kota itu pada 1753, dengan bentuk
heksagonal (persegi delapan). Gereja ini sesungguhnya bernama
Gereja GPIB Immanuel, di Jl. Letjend. Suprapto 32. Nama
Blenduk adalah julukan dari masyarakat setempat yang berarti
kubah. Di sekitar gereja ini juga terdapat sejumlah bangunan lain dari masa kolonial Belanda.
Lawang sewu,
Lawang Sewu merupakan sebuah gedung yang merupakan bekas kantor dari
Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij atau NIS. Dibangun pada tahun
1904 dan selesai pada tahun 1907. Masyarakat setempat menyebutnya
Lawang Sewu (
Seribu Pintu) dikarenakan bangunan tersebut memiliki pintu yang sangat banyak.
Gedung Jiwasraya,
Gedung Jiwasraya ini memiliki ciri arsitektur kolonial yang sangat khas
dengan adanya kubah kecil di tengah atap bangunan. Bangunan berupa
simetris dengan pintu masuk berada di tengahnya. Bangunan bersejarah
yang terakhir adalah
Pasar Johar, Sejarah Pasar Johar Semarang
dimulai
lebih dari seabad yang lalu. Pada tahun 1860 terdapat pasar yang
menempati bagian timur alun-alun ini dipagari oleh deretan pohon johar
ditepi jalan. Dari sinilah nama Pasar johar itu lahir. Bagaimanapun
bentuknya dan apapun fungsinya saat ini, Kota Lama merupakan aset yang
berharga bila dikemas dengan baik. Sebuah bentuk nyata sejarah Semarang
dan sejarah Indonesia pada umumnya.
sumber : http://putzalto.wordpress.com/2012/03/27/arsitektur-keindahan-kota-semarang/
Jembatan Suramadu
Jembatan Suramadu adalah jembatan terpanjang di Indonesia dan juga merupakan salah satu ikon kota Surabaya yang memiliki panjang
5.438 meter.
Jembatan ini menghubungkan antara pulau garam Madura dengan pulau Jawa
(Surabaya). Jembatan ini diresmikan awal pembangunannya oleh Presiden
saat itu
Megawati Soekarno Putri pada tanggal 20 Agustus 2003 dan dibuka secara resmi oleh Presiden
Susilo Bambang Yudhoyono pada tanggal 10 Juni 2009. Untuk membangun jembatan ini membutuhkan waktu kurang lebih
6 tahun dan biaya sebesar
4,5 triliun rupiah.
Pembangunan jembatan yang berada diatas selat madura ini bertujuan untuk
pemerataan pembangunan infrastruktur dan ekonomi di sisi pulau madura
yang relatif tertinggal di bandingkan dengan kota tetangganya yaitu
Surabaya. Jembatan ini memiliki 4 jalur yaitu 2 jalur untuk roda empat
atau lebih dan 2 jalur untuk roda dua.
Bagi sobat yang ingin melewati jembatan tersebut harus terlebih dahulu membeli tiket seperti layaknya jalan tol. Untuk
roda empat tarifnya sebesar
Rp 30.000, sedangkan untuk
roda dua sebesar
Rp 3.000.
Untuk sobat yang narsis abis, sobat bisa berfoto ria diatas jembatan
tersebut, sebaiknya bila ingin pemandangan yang bagus lebih baik foto
pada malam hari karena di jembatan suramadu tersebut dihiasi lampu warna
- warni yang indah. Tapi sobat harus pintar - pintar membaca situasi
karena peraturan di jembatan tersebut tidak diperbolehkan untuk berhenti
sehingga bila sobat apes, sobat bisa ditilang oleh petugas/polisi yang
sering patroli di jembatan tersebut.
Untuk mengakomodasi kapal laut yang melintasi selat madura, jembatan ini
memberikan ruang bebas setinggi 35 meter agar kapal bisa melintas
dibawahnya. Jembatan yang memiliki
lebar 30 meter ini memang
sangat bermanfaat bagi semua baik warga Surabaya maupun Madura karena
dengan adanya jembatan suramadu ini, orang - orang yang akan menyeberang
ke madura atau sebaliknya tidak usah repot antri menunggu kapal
penyeberangan yang ada di tanjung perak atau kamal.
Proyek jembatan suramadu ini sendiri pertama kali digagas pada tahun 1960an oleh Ir.Sedyatmo
(alm) yang tadinya direncanakan untuk membuat jembatan yang
menghubungkan pulau jawa dan sumatera. Dan gagasan ini mendapat respon
positif dari presiden saat itu Soeharto (alm) dan pada awal Juni 1986 presiden Soeharto menunjuk Menristek BJ Habibie untuk melakukan kajian dan akhirnya bisa berdiri sekarang.
Ada keunikan pada jembatan ini, bila dilihat dari jauh maka kelihatan
jembatan ini begitu menanjak di bagian tengahnya tapi bila kita
melewatinya tidak ada bagian yang sangat menanjak itu yang ada hanya
jalan yang sedikit landai.
sumber : dari berbagai sumber
10 Stadion Masa Depan Indonesia
1. Stadion Batakan
Kota : Balikpapan, Kalimantan Timur
Dibangun : Tahun 2010 masih dalam tahap pengerjaan.
Kandang : -
Kapasitas : 30.000 kursi.
Tipe stadion : Stadion Sepakbola Lama.
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Batakan merupakan stadion
masa depan dari Persiba Balikpapan. Komplek stadion Balikpapan di
Batakan yang akan dibangun oleh Pemkot, kelak akan menjadi sarana
olahraga yang mewah dan megah. Di bangun di atas lahan seluas 18 hektare
akan berdiri berbagai sarana olahraga dengan standar olimpiade.
Sarana tersebut tentu akan menjadi angin segar bagi pembinaan olahraga di Balikpapan khususnya buat team Persiba Balikpapan.
Komplek olahraga tersebut
diperkirakan membutuhkan waktu tiga hingga empat tahun untuk
menyelesaikan keseluruhan proyek tersebut.
Khusus untuk pembangunan stadion sepakbola pemerintah kota Balikpapan telah menganggarkan dana sekitar Rp 150 miliar.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
2. Stadion Dompak
Kota : Tanjung Pinang (Pulau Dompak), Kepulauan Riau
Dibangun : Dalam tahap pembangunan
Kandang : -
Kapasitas : 40.000 Kursi
Tipe Stadion : Stadion Sepakbola Lama.
Kategori :A
Sejarah Singkat
Stadion Utama Tanjung Pinang ini
diperkirakan selesai tahun 2012 dan natinya menjadi salah satu stadion
bertaraf internasional di Indonesia.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
 |
|
3. Stadion Gedebage
Kota : Bandung, Jawa Barat
Dibangun : masih dalam tahap perencanaan
Kandang : -
Kapasitas : 40.000 kursi.
Tipe Stadion : Stadion Sepakbola Lama
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Gedebage merupakan
stadion masa depan Persib Bandung untuk menjalani partai kandang di Liga
Indonesia. Stadion yang direncanakan selesai pada Tahun 2011 ini untuk
menyambut Sea Games Indonesia 2011 dimana Jawa Barat akan menjadi tuan
rumah bersama denga Jawa Tengah, DKI Jakarta, Dan Sumatera Selatan.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
 |
|
4. SUGBK (Gelora Bung Karno)
Kota : Jakarta Pusat, DKI Jakarta Raya
Dibangun : 8 Februari 1960 (Renovasi 2007)
Kandang : Tim Nasional Indonesia, Persija Jakarta (Liga Super)
Kapasitas : 88.083 tempat duduk.
Tipe Stadion : Stadion Sepakbola Lama.
Kategori : A
Event besar – Asian Games IV Jakarta 1962
- Sea games
- PON
- Piala Asia 2007
Sejarah Singkat :
Gelanggang Olahraga (Gelora) Bung
Karno adalah sebuah kompleks olahraga serbaguna di Senayan, Jakarta,
Indonesia. Kompleks olahraga ini dinamai untuk menghormati Soekarno,
Presiden pertama Indonesia, yang juga merupakan tokoh yang mencetuskan
gagasan pembangunan kompleks olahraga ini. Dalam rangka
de-Soekarnoisasi, pada masa Orde Baru, nama kompleks olahraga ini diubah
menjadi Istora Senayan. Setelah bergulirnya gelombang reformasi pada
1998, nama kompleks olahraga ini dikembalikan kepada namanya semula
melalui Surat Keputusan Presiden No. 7/2001.[1]. Dengan kapasitas
sekitar 100.000 orang, stadion yang mulai dibangun pada pertengahan
tahun 1958 dan penyelesaian fase pertama-nya pada kuartal ketiga 1962
ini merupakan salah satu yang terbesar di dunia. Menjelang Piala Asia
2007, dilakukan renovasi pada stadion yang mengurangi kapasitas stadion
menjadi 88.083 penonton.
Pembangunannya didanai dengan
kredit lunak dari Uni Soviet sebesar 12,5 juta dollar AS yang
kepastiannya diperoleh pada 23 Desember 1958.
Kondisi Sekarang
Tribun : A
Tempat duduk : B+
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
 |
|
5. Gelora Bung Tomo
Kota : Surabaya, Jawa Timur
Dibangun : dalam tahap pengerjaan.
Kandang : -
Kapasitas : 50.000 tempat duduk.
Tipe stadion : Stadion Sepakbola Lama.
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Gelora Bung Tomo terletak
di Surabaya Barat. Jawa Timur yang merupakan kandang masa depan dari
klub Persebaya Surabaya. Stadion ini direncanakan akan diresmikan pada
bulan Mei tahun 2010 ini.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
 |
|
6. Gelora Jakabaring
Kota : Palembang, Sumatera Selatan
Dibangun : Tahun 2001
Kandang : Sriwijaya FC (Super Liga)
Kapasitas : 40.000 tempat duduk
Tipe Stadion : Stadion Sepakbola Lama.
Kategori : A
Event Besar – PON XVI 2004 Sumatera Selatan
- Piala Asia 2007
Sejarah Singkat
Stadion Gelora Sriwijaya yang
terletak di daerah jakabaring Palembang ini merupakan salah satu stadion
besar di Indonesia. Dibangun dalam rangka persiapan Sumatera Selatan
sebagai tuan rumah PON XVI 2004, menunjukan keseriusan daerah ini dalam
menyambut dan menyukseskan event empat tahunan tersebut. Dan kini pasca
PON stadion ini digunakan klub juara Copa Indonesia dan juara Liga
Indonesia 2007, Sriwijaya FC sebagai kandang klub tersebut.
Stadion ini juga pernah digunakan
sebagai tuan rumah pertandingan kualifikasi dan perebutan tempat ke-3
Piala Asia 2007 mewakili stadion Indonesia selain Gelora Bung Karno.
Kondisi Sekarang
Tribun : B+
Tempat duduk : B+
Fasilitas : A
Rumput : B
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : B+
 |
|
7. Stadion Nasional
Kota : Pekanbaru, Riau
Dibangun : Tahun 2009
Kandang : -
Kapasitas : 43.000 kursi.
Tipe Stadion : Stadion Madya (Olympic)
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Utama PON Riau 2012
Pekanbaru akan mulai dibangun pada tahun 2009 untuk menyambut Pekan
Olahraga Nasional XVIII Riau 2012, stadion ini merupakan stadion utama
event tersebut. Dengan arsitektur modern nantinya akan menjadikannya
stadion terbaik di Indonesia.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
 |
|
8. Stadion Palaran
Kota : Samarinda, Kalimantan Timur
Dibangun : Tahun 2005
Kandang : Persisam Putra Samarinda (Super Liga)
Kapasitas : 50.000 kursi.
Tipe Stadion : Stadion Madya (Olimpiq)
Kategori : A
Event Besar – PON XVII 2008 Kalimantan Timur
Sejarah Singkat
Stadion ini diproyeksikan untuk
acara pembukaan dan penutupan PON XVII 2008 Kalimantan Timur. Stadion
ini merupakan stadion pertama di Indonesia yang seluruh tempat duduknya
memakai kursi penonton. Merupakan salah satu stadion terbesar di
Indonesia bahkan Asia Tenggara.
Kondisi Sekarang
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
 |
|
9. Stadion Perjiwa
Kota : Tenggarong, Kalimantan Timur
Dibangun : Tahun 2007 masih dalam tahap penyelesaian.
Kandang : -
Kapasitas : 35.000 kursi.
Tipe stadion : Stadion Madya (Olimpiq)
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Perjiwa, Tenggarong,
Stadion yang kan selesai tahun ini. Jika sudah rampung seratus persen,
stadion ini dipastikan akan lebih megah dibanding Stadion Utama Palaran
ataupun Senayan. Selain lapangan standar Eropa, stadion ini akan
dilengkapi atap model knock down. Atap bisa distel membuka dan menutup
secara digital
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
10. Stadion Taman BMW
Kota : Jakarta, DKI Jakarta
Dibangun : masih dalam tahap perencanaan (dijadwalkan dibangun awal 2010 dan diperkirakan selesai Tahun 2020)
Kandang : -
Kapasitas : 40.000 kursi.
Tipe Stadion : Stadion Sepakbola Modern
Kategori : A
Sejarah Singkat
Stadion Taman BMW (Taman Bersih
Manusia dan berWibawa) merupakan kandang masa depan klub elit sepakbola
Indonesia, yaitu Persija Jakarta. Dapat di bayangkan apabila stadion ini
selesai sesuai perencanaan yang telah ada, stadion ini bakal menjadi
Allianz Arena nya Indonesia ataupun menyerupai Emirates Stadium yang ada
di Inggris.
Perkiraan Kondisi
Tribun : A
Tempat duduk : A
Fasilitas : A
Rumput : A
Drainase : A
Penerangan : A
Papan Skor : A
Kondisi : A
0 comments: